Meli ya mizigo (container ship) na meli nyingine ya mizigo mikubwa (dry bulk carrier) zote zimezama karibu na Mlango wa Bahari wa Hormuz ndani ya saa 24 zilizopita, baada ya kushambuliwa kwa makombora katika matukio mawili tofauti, kwa mujibu wa maafisa wa baharini Jumatano.
Mashambulizi karibu na mlango huo yameongezeka katika siku 10 zilizopita, huku Iran ikisema inaongeza mashambulizi kujibu kizuizi cha Marekani dhidi ya bandari zake na vikwazo vikali zaidi vilivyowekwa mwezi uliopita.
Meli ya GFS Pride, inayopeperusha bendera ya Singapore na yenye uwezo wa kubeba kontena 2,824, ilizama ikiwa inapita kwenye mlango huo, kwa mujibu wa vyanzo vya usalama wa baharini.
Katika tukio jingine tofauti, meli ya Cape Dao, inayopeperusha bendera ya Antigua na Barbuda, ilizama karibu na mlango huo, wiki kadhaa baada ya kupigwa na kombora Septemba 23, kwa mujibu wa takwimu za Shirika la Usafiri wa Baharini la Umoja wa Mataifa (IMO). Mwanachama mmoja wa wafanyakazi aliuawa, na wengine kuokolewa mara baada ya shambulio hilo.
Meli hizo mbili ni ya pili na ya tatu kuzama tangu vita kati ya Marekani na Iran vianze Februari 28, kwa mujibu wa uchambuzi wa takwimu za ajali za IMO.
Mamlaka ya Bandari na Baharini ya Singapore (MPA) ilisema katika taarifa yake Jumatano: “GFS PRIDE iliharibika na kupata moto ndani yake, na tangu wakati huo imezama. Wafanyakazi wote 21 waliokolewa salama. Hakuna majeruhi yaliyoripotiwa.”
MPA iliongeza: “MPA ina wasiwasi mkubwa kuhusu mashambulizi yanayoendelea dhidi ya meli za kibiashara katika Mlango wa Hormuz. Mashambulizi kama hayo hayana uhalali, hayakubaliki, na ni ukiukwaji wa sheria za kimataifa.”
Kampuni ya usimamizi wa hatari za baharini, MARISKS, ilisema Jumatano: “Matukio ya hivi karibuni yanathibitisha tishio linaloendelea kwa meli za kibiashara zinazopita katika Mlango wa Hormuz. Tishio hilo halijakitikia kwenye meli za mafuta pekee, kwani meli za kontena na za mizigo mikubwa nazo zimepata uharibifu mkubwa.”
Ongezeko kubwa la vitisho dhidi ya meli za kibiashara ndani na karibu na Mlango wa Hormuz, unaopitisha karibu moja ya tano ya biashara ya mafuta na gesi asilia duniani kabla ya vita, limeongeza wasiwasi kuhusu usalama wa njia hiyo ya maji.
Tehran imekuwa ikijaribu kuimarisha udhibiti wake wa njia hiyo tangu mashambulizi ya Marekani na Israel dhidi ya Iran Februari 28, ikizuia upitaji kwa lengo la kupata ushawishi dhidi ya Washington.
Maafisa wawili waandamizi wa Iran waliiambia Reuters kuwa nchi hiyo inazidi kutumia mbinu mpya dhidi ya meli zinazopita kwenye mlango huo, ikijaribu kuendelea kuweka bei za mafuta juu na kuathiri uchaguzi mdogo wa Marekani.
Comments
0